По категориям участников дорожного движения наибольшее количество пострадавших в ДТП – это пассажиры (13 детей) и пешеходы (7 детей),1 из которых передвигался на СПМ, 4 – велосипедисты, 1 – водитель мотоцикла. Все погибшие в ДТП дети являлись пассажирами.

Наиболее распространённой причиной гибели и травмирования детей является несоблюдение водителями Правил перевозки несовершеннолетних пассажиров, 7 случаев травмирования детей в ДТП произошло в результате нарушения водителями правил проезда пешеходных переходов, а также иных нарушений ПДД.

В период с 25 мая по 5 июня Госавтоинспекцией Минской области проводится СКМ «Внимание – дети!». Согласно подпункту 166.9 ПДД в указанный период в светлое время суток водители транспортных средств обязаны двигаться с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).

Уважаемые водители! Будьте внимательны на дороге, обдумывайте каждый свой маневр, выбирайте безопасную скорость движения, исключите управление транспортом в нетрезвом состоянии.

Сосредоточенность, заблаговременное снижение скорости и плавное торможение – необходимые действия водителей при приближении к пешеходным переходам. Во дворах жилых домов необходимо двигаться с минимальной скоростью, так как в любой момент на дороге может оказаться ребенок!

Перевозите детей только с пристегнутыми ремнями безопасности, а для детей младшего возраста используйте специальные удерживающие устройства.

Согласно пункту 178 ПДД «Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных устройств в случае, если рост ребенка превышает
150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.

Следует отметить, что законодательством предусмотрена обязанность использования не только так называемых «детских кресел», но и других устройств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, установленных в автомобиле. 

Cогласно статье 18.13 КоАП Республики Беларусь за невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков или разметки, а равно непредоставление лицом, управляющим транспортным средством преимущества в движении пешеходам наступает административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 5 базовых величин.

Согласно части 6 статьи 18.13 КоАП Республики Беларусь нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил перевозки пассажиров или грузов – влечет наложение штрафа в размере до четырех базовых величин.

С начала года зарегистрировано 3 ДТП по вине самих же несовершеннолетних, в том числе в 1 происшествии пострадал
ребёнок - пешеход, в 2 ДТП – дети-велосипедисты.

Уважаемые взрослые! Разъясняйте детям правила безопасного поведения на улично-дорожной сети, в том числе на собственном примере, малолетних детей ни в коем случае не оставляйте без присмотра!

Уважаемые родители! Исключите свободный доступ ваших детей к месту нахождения автомобиля или мотоцикла, в особенности к ключам от них.

Безопасность детей в первую очередь зависит от внимания и контроля взрослых!

Госавтоинспекция напоминает! Пешеход обязан быть предельно внимательным, оценить скорость и расстояние до приближающегося автомобиля;

начинать движение, убедившись в полной безопасности, когда транспортное средство остановилось и пропускает пешехода (зрительный контакт с водителем);

при переходе проезжей части обязательно смотреть по сторонам, исключить разговоры по мобильному телефону, прослушивание музыки, иные действия, отвлекающие внимание пешехода;

максимально избегать выход на проезжую часть из-за припаркованного автомобиля (иного препятствия), в том числе на дворовых территориях. При необходимости перехода дороги в таких опасных зонах дождаться взрослого и начинать движение вместе с ним.

при передвижении в тёмное время суток и при недостаточной видимости использовать световозвращающие элементы, в том числе вшитые в одежду, обозначив ребёнка спереди, сзади, слева и справа.

Рекомендации велосипедистам!

Согласно Правилам дорожного движения, при пересечении проезжей части дороги велосипедист вправе не спешиваться. Вместе с тем, необходимо быть предельно осторожными при пересечении проезжей части. Перед началом пересечения обязательно снизить скорость до скорости идущего шагом пешехода, посмотреть по сторонам, убедиться в том, что водители транспортных средств вас видят и готовы пропустить.

Госавтоинспекция также обращает внимание велосипедистов, что не лишним будет все же спешиться при пересечении пешеходного перехода.

Напоминаем, что велосипедистам необходимо оборудовать свои велосипеды фарами (фонарями), излучающими спереди белый свет, сзади – красный, и помнить, что по проезжей части дороги велосипедисту можно двигаться не далее 1 метра от ее правого края.

Госавтоинспекция напоминает, что для электросамокатов, гироскутеров, моноколёс, сигвеев и прочих устройств, правилами дорожного движения введено обобщённое понятие «Средства персональной мобильности» (СПМ), т.е. устройство или приспособление, не являющиеся транспортными средствами, приводимые в движение двигателем и предназначенные для индивидуального или совместного (в случае наличия специально оборудованных мест для сидения) использования пешеходами.

Следует помнить! Тот, кто передвигается на СПМ, считается пешеходом. Необходимо напомнить правила использования электросамокатов и прочих средств персональной мобильности (СПМ):

- пересечение проезжей части дороги на СПМ должно осуществляться по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, при их отсутствии – в местах, предусмотренных для пешеходов (тротуар, пешеходная дорожка либо обочина), при этом, не создавая препятствий для движения пешеходов.

При передвижении на средствах персональной мобильности следует пересекать проезжую часть дороги со скоростью идущего шагом пешехода, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен.

Помните! Что скорость СПМ не должна превышать 25 км/ч;

• - запрещается передвигаться на СПМ:
• -  лицам в возрасте до 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон);
• - в состоянии опьянения;
• -  не держаться за руль (при его наличии).
• - запрещается перевозить кого-либо вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных конструкцией СПМ.
• При использовании СПМ:
• - необходимо убедиться в исправности тормозной системы и рулевого управления;
• - рекомендуется надевать средства защиты, в частности, шлем;
• - в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги нужно обозначить себя световозвращающим элементом, на СПМ должна быть установлена и включена фара (фонарь), позволяющая своевременно обнаружить препятствие для дорожного движения;
• - следует отказаться от просмотра гаджетов и прослушивания музыки во время управления;
• - возле выходов из торговых объектов, подземных переходов, остановок быть готовым к внезапному появлению людей.