Алексей Канашонок живет в Минске, в агрогородке Засулье Столбцовского района у него дача. Места замечательные, если бы еще добраться туда можно было беспрепятственно…

— Участок гравийной дороги от трассы М1 до агрогородка Засулье в ужасном состоянии. Проблема в том, что эта дорога уже больше 20 лет числится дорогой «шестого класса»: то есть якобы является тупиковой. Раньше так, возможно, и было. Но сейчас дорога востребована, движение по ней интенсивное: за 15 минут передвигается порядка 12 машин. Это и сельхозтехника, и лесовозы, и дачники.

Мужчина обратил внимание: так как за дорогой до сих числится «шестая категория» — финансирование на нее выделяется соответствующее.

— Мы уже не первый год просим, чтобы дороге присвоили другую категорию. Ведь сейчас ее грейдируют очень редко. И хватает этого максимум на неделю. В сухую погоду образуются крупные песчаные волны: ехать почти невозможно, все гремит!

В прошлом году Алексей Владимирович был на приеме у зампредседателя Минского облисполкома Александра Кручанова. Тогда ответственным службам было поручено регулярно делать подсыпки, грейдировать дорогу.

— На место выезжали специалисты. Они увидели, что ситуация действительно критическая: кое-где дорожное полотно ниже, чем уровень леса, что не допускается, — Алексей Канашонок предъявил документальное доказательство плохого состояния дороги. — Нас заверили, что будут периодически выезжать, осматривать дорогу, грейдировать. Но сказать — не значит сделать… Мы ведь просим не так много: пусть грейдер выезжает сюда и раз в год, но чтобы обслуживающая организация добросовестно выполняла свои обязанности. И чтобы люди могли ехать по дороге, не боясь угробить машину.

Как отметил директор «Минскоблдорстроя» Виктор Рагусский, на дороге еще крепкая гравийка: «Но в любом случае, возьмем дорогу под контроль, будем чаще пускать туда технику».

— Дорогу нужно асфальтировать, но сейчас я не могу вам этого пообещать: в Столбцовском районе достаточно дорог в более худшем состоянии, которые требуют оперативного ремонта, — подчеркнул губернатор. — Дорогу от М1 до Засулья будут регулярно грейдировать, плюс установим камеру, чтобы мониторить ее состояние, интенсивность движения. Возможно также, какие-то участки дороги требуют текущего ремонта: их тоже нужно обследовать и принять соответствующее решение.

Также руководитель Минщины отметил: если в течение года камеры наблюдения покажут, что на дороге интенсивное движение — в долгосрочной перспективе по ней будет принято решение по устройству другого покрытия.

По информации mlyn.by