Многие горожане в теплый сезон отказываются от общественного транспорта в пользу велосипеда. Модная тенденция активно поддерживается городскими и районными администрациями: в столице, областных и районных центрах обустраивают специальные парковки и дорожки. Но прежде чем купить велосипед, следует подумать о том, где его хранить. В домах специальные помещения для такого транспорта не всегда предусмотрены. Поэтому чаще всего он "паркуется" на лестничных площадках между этажами. И это – ошибка. Согласно "Правилам пользования жилыми помещениями" Жилищного кодекса Республики Беларусь запрещено загромождать коридоры, лестничные марши и площадки, проходы, запасные выходы и другие вспомогательные помещения. В том числе для контроля за соблюдением этого правила сотрудники МЧС с районными участковыми проводят рейды по домам. Если видят, что велосипед загромождает тамбур, лестничную площадку, выходы из подъезда или двери на путях эвакуации, делают предписание. Далее оно отправится в ЖЭС.
– Мы устанавливаем владельца и предупреждаем о том, что необходимо в оговоренный срок убрать велосипед из подъезда, – рассказывает директор ЖЭУ №1 Партизанского района г. Минска Татьяна Ментюк.
На тех, кто игнорирует предписание, ЖЭС может завести административное дело и привлечь к ответственности по статье 22.12 КоАП РБ "Нарушение правил пользования жилыми помещениями" в виде штрафа до 20 базовых величин (до 800 рублей на сегодня). Как уточняет Татьяна Григорьевна, чаще всего ситуация решается мирным путем. Но бывают исключения.
– В прошлом году владелец, несмотря наши требования, не убрал велосипед из тамбура. Только участковый смог убедить его это сделать, – вспоминает Татьяна Григорьевна и уточняет: такие ситуации чаще возникают из-за конфликта между соседями.
Подъездные войны, увы, не редкость, подчеркивает специалист. А когда соседи не могут наладить отношения, камнем преткновения может быть что угодно, в том числе и велосипед в совместном тамбуре.
Кражи байков – тоже нередкое явление и еще одна причина убрать его из подъезда. Как нам сообщили в управлении ГУУР КМ МВД Республики Беларусь, в 2023-м совершено 1 813 таких краж, а за три месяца этого года уже 131. При этом специалисты уточняют: одинаково часто байки крадут из подъездов и на улице. В подавляющем большинстве случаев такие преступления носят ситуативный характер и защитный трос может стать препятствием для вора. Но только если он не "специалист" по дорогим велосипедам.
– Для таких защита – не препятствие, они используют приспособления для перекусывания троса. Однако преступник при этом потратит некоторое время и может оставить следы, которые помогут его изобличить, – рассказывает старший оперуполномоченный по ОВД ГУУР КМ МВД Андрей Салыго, уточняя, что сотрудники уголовного розыска раскрывают большую часть краж велосипедов: – Обнаружить и идентифицировать велосипед сотрудникам милиции будет проще, если сохранилось его фотоизображение, документы с номером рамы или метки, нанесенные владельцем.
Он рекомендует хранить велосипеды в специально оборудованных местах, запираемых или охраняемых помещениях. Не передавать незнакомцам, а во время короткой остановки стараться не выпускать велосипед из виду, ставить в пределах камер видеонаблюдения, пристегивать с помощью троса.