Он напомнил, что сегодня территория бывшего завода "Мотовело" принадлежит Минскому городскому технопарку. Здесь идет масштабная реконструкция производственных помещений. "МотоВелоЗавод" станет главным резидентом технопарка, предприятие переживает масштабную модернизацию.

"Закупается и устанавливается новое оборудование. Часть уже введена в эксплуатацию, например, в цехе рамокомплектов, где изготавливаются рамы для городских велосипедов. Уровень локализации достигает 72%", - отметил директор "МотоВелоЗавода".

Особое внимание уделяется и повышению уровня локализации при производстве мотоциклов. К примеру, в модели MINSK D4 125 используется уже 28 комплектующих отечественного производства. Так, зеркало заднего вида изготовлено на "Бобруйскуниверсале", панель приборов - на Витебском заводе электроизмерительных приборов, передняя фара, поворотники и задние обтекатели - на "Амкодор-Белваре", сиденье - в холдинге "БЕЛАВТОМАЗ".

"Раму в этом году мы тоже планируем осваивать сами. По данной модели уровень локализации достигнет 70% с учетом двигателя внутреннего сгорания: в этом году Минский моторный завод осваивает его, - рассказал Сергей Манько. - Дальше в рамках модернизации запущены станки, на которых от начала до конца делается рама велосипеда AIST 245. Рама, щитки, педали делаются в Беларуси. Сиденье белорусское. То есть в этом велосипеде максимально все белорусское. Раньше данная модель только собиралась. На сегодняшний день мы изготавливаем раму, вилку, щитки, багажник, сиденье, диски, колеса".

Согласно стратегии развития, к концу 2029 года предприятие планирует выйти на выпуск 167 тыс. велосипедов и 7,5 тыс. мотоциклов в год.

Как сообщалось, в марте 2021 года Президент Беларуси Александр Лукашенко при посещении производственной площадки на пр. Партизанском, 8 дал поручение по-хозяйски подойти к этой территории, разместив здесь высокотехнологичное производство. Главное требование Александра Лукашенко по "Мотовело" заключалось в необходимости сохранить предприятие и компетенции. Для этого он поручил создать условия для максимальной локализации, а также в течение трех лет привести в порядок производственную территорию и разместить на нынешней территории "Мотовело" Минский городской технопарк.